Selam teknoloji meraklıları! Uber'den yine ses getirecek bir hamle geldi. Robotaksi pazarında küresel hakimiyet kurma hedefine sıkı sıkıya bağlı görünen şirket, bu hafta Çinli otonom araç devleriyle tam üç yeni ortaklık duyurdu.
Bunların en yenisi, Salı günü açıklanan Guangzhou merkezli Pony AI ile yapılan anlaşma. Geçen yıl Nasdaq'da 5.25 milyar dolarlık dev bir değerlemeyle halka arz olan Pony AI, yıl sonuna doğru "Orta Doğu'da kilit bir pazarda" Uber platformunda robotaksi hizmeti sunmaya başlayacak.
Pony anlaşması, sadece bir gün önce duyurulan iki Çinli firma daha: Momenta ve WeRide ile yapılan stratejik ortaklıkların hemen ardından geldi. Uber, Momenta ile 2026'da Avrupa'da ve WeRide ile önümüzdeki beş yıl içinde Orta Doğu ve Avrupa'da 15 farklı şehirde robotaksi başlatmayı planladığını açıkladı. Hatta Uber ve WeRide, Abu Dabi'de ticari bir robotaksi hizmetini şimdiden başlattılar bile.
Bu Pony, Momenta ve WeRide anlaşmaları, Uber'in yolculuk, teslimat ve nakliye alanlarında 15'ten fazla otonom araç ortaklığı içeren geniş listesine eklendi. Uber'in çoğu ortağı Waymo ve May Mobility gibi ABD merkezliyken, Birleşik Krallık'tan Wayve gibi birkaç istisna da bulunuyor.
Neden Çinli Ortaklar?
Peki, Uber neden bu kadar hızlı hareket ediyor? Şirket, Tesla'nın önümüzdeki ay Austin'de ilk robotaksi hizmetini başlatma niyeti (detaylar burada), abonelik uygulamalarıyla ilgili federal soruşturmalar (bu da ayrı bir baş ağrısı) ve 2025'te beklenen tüketici harcamalarındaki olası daralma gibi algılanan tehditlerle karşı karşıya. Bu ortamda, yatırımcılara hala genişleme alanı olduğunu göstermek için hızlı adımlar atıyor.
İşte burada Çinli şirketlerle işbirliği yapmak akıllıca bir yol olabilir. Çinli otonom araç firmaları zaten uluslararası alanda hızla yayılıyor. WeRide, Abu Dabi dışında Pekin ve Fransa'da ticari hizmet veriyor, Çin ve Avrupa'daki diğer pazarlarda testler yapıyor. Pony, üç Çin şehrinde ücretli robotaksi seferleri sunuyor ve yakın zamanda Lüksemburg'da testlere başladı. Karşılaştırma yaparsak, ABD'deki ticari, sürücüsüz hizmet veren tek AV şirketi olan Waymo, Tokyo'da veri toplamaya henüz başladı.
Pony'nin Uber ile ortaklığı, firmaya Orta Doğu pazarına açılma fırsatı sunuyor. Uber'in Birleşik Arap Emirlikleri, Suudi Arabistan ve Ürdün gibi ülkelerde güçlü bir varlığı var. Bu varlık, 2019'da Uber'in Orta Doğulu rakibi Careem'i satın almasıyla daha da genişledi.
Pony, basın bülteninde Uber anlaşmasının gelecekte ek "uluslararası pazarlara" yayılma hedefini taşıdığını belirtti.
Uber uygulamasına Pony robotaksileri eklendiğinde, kullanıcılar yolculuklarının otonom bir araçla yapılmasını seçebilecekler. İlk pilot aşamasında, tam ticari lansman gerçekleşene kadar araçlarda bir güvenlik operatörü bulunacak.
Bu hafta Uber'in ilk çeyrek kazanç çağrısı var. Bu çağrıda, şirketin büyüme planları (Türkiye'deki yemek dağıtım şirketinde kontrol hissesi satın alma hamlesi dahil) ve mevcut zorluklarla nasıl başa çıkmayı planladığı hakkında daha fazla bilgi almamız muhtemel.
27 May 2025